En gasolina y diésel los porcentajes de producto importado en el consumo nacional bajaron de 65% a 60% y de 59% a 51%, respectivamente, en coincidencia con una mayor producción de Pemex y crecientes obstáculos para las actividades de importación de particulares.
Durante el primer bimestre del año la importación mexicana de combustibles automotrices tocó su nivel más bajo como porcentaje del consumo nacional de estos carburantes desde el 2016; en el caso de la gasolina la cifra fue 60% y en el caso del diésel, de 51%, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Energía.
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