Las decisiones de las grandes líneas navieras sobre suspender operaciones por el mar Rojo, y con esto su tránsito por el Canal de Suez, han caído como cascada este lunes, luego de los ataques hacia las embarcaciones por parte del grupo militante hutí yemení, provocando costos extras y retrasos en el transporte de mercancías por la vía marítima entre Europa y Asia.
“CMA CGM ha decidido, de conformidad con la cláusula 10 de su conocimiento de embarque, desviar algunos de sus buques que actualmente navegan hacia y desde Estados Unidos, hacia y desde el norte de Europa y hacia y desde Asia o el subcontinente indio a través del Cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África”, de acuerdo con un comunicado del grupo logístico francés.
Consultar Información completa en:
Compártelo en:
