La Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses (AAR, por sus siglas en inglés) solicitó a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP, por sus siglas en inglés) abrir los cruces internacionales en Eagle Pass y El Paso, Texas, debido a los retrasos que ha provocado en las operaciones. Tan solo Union Pacific (UP) tiene más de 10 mil vagones parados en ambos lados de la frontera.
“No se puede subestimar la urgencia de reabrir estos cruces y restaurar el servicio ferroviario entre las dos naciones. No existen redes ferroviarias separadas en Estados Unidos y México; Sólo existe una red ferroviaria interconectada en América del Norte”, dijo Ian Jefferies, presidente y director ejecutivo del organismo.
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