La menor oferta de transporte (ferroviario, terrestre y marítimo) en México, así como el incremento de la competencia de autos chinos mantienen saturada a la cadena logística, provocando paros técnicos en la manufactura de General Motors, con impactos en la disminución de la producción y exportación de vehículos, reconoció Francisco Garza, presidente y director general de General Motors México, Centroamérica y el Caribe.
La industria automotriz no termina de enfrentar frenos en la producción de vehículos, ya que argumenta, la caída de doble dígito mostrado en el armado y ventas al exterior, y en ocasiones en el mercado doméstica se debe a la problemática en la logística.
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