El flete marítimo que se cobró durante junio pasado en la ruta comercial entre China y México mostró un descenso mensual de 29.43%, para promediar los dos mil 110 dólares por contenedor de 40 pies (FEU), un nivel estable e inferior a lo que se pronosticaba al cierre del año pasado, de acuerdo con el índice EAX de Eternity Group México.
El freight forwarder (agente de carga) de origen chino indicó que “si bien la demanda de espacios mostró resiliencia en junio, el impacto en doble dígito a la baja sobre el flete se puede entender como consecuencia a la inyección adicional de espacios generada por las líneas marítimas, por un volumen equivalente a 50 mil TEU (contenedores de 20 pies)”.
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