En los últimos cinco años han ingresado al país más de 50 mil camiones usados importados de Estados Unidos, unos 10 mil por año, y representan una cuarta parte de la venta de vehículos nuevos, son unidades consideradas chatarra en ese país, que han contribuido a que la flota de vehículos pesados en México promedie una antigüedad de 18 años.
Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), dijo en entrevista para El Heraldo de México que hace falta endurecer las reglas de condiciones físico-mecánicas y ambientales, para reducir el ingreso de este tipo de unidades pues aumentan la inseguridad en las carreteras, afectan ventas y empleos de la industria establecida en el país, e incrementa las emisiones al ambiente.
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