Fue el 25 de agosto de 1995 cuando Terminal Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz (ICAVE) comenzó operaciones en el puerto de Veracruz, derivado de la primera licitación ejecutada en México luego de la promulgación de la Ley de Puertos en 1993, que permitió la entrada de operadores privados en los recintos.
Ingenieros Civiles Asociados (ICA) se adjudicó la terminal, en coinversión con el grupo filipino International Container Terminal Services (ICTSI), a las que la entonces Administración Portuaria Integral (API) Veracruz cedió solo 200 de los poco más de 500 metros de muelle que tendría que operar la terminal, que comenzó a funcionar con un equipamiento limitado y compartiendo muelle con la extinta Conasupo.
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